| 圖片 | 產品名稱 | 軸數 | 軸距 | 額定質量 | 整備質量 | 整車長 | 整車寬 | 整車高 | 備注 |
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 | 解放牌CA1040P40K62L2E6A84平頭柴油載貨汽車 | 2 | 4495 | 5995 | 2320,2400,2420,2500,2550 | 2470 | 選裝排半駕駛室.選裝改側窗的駕駛室.選裝改側門的結構.選裝新前臉駕駛室.選裝不同的后部燈具.選裝新結構的保險杠.選裝貨箱.僅結構發生改變.貨箱前部選裝保護板.側防護及后下部防護裝置的材質為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度460mm,斷面尺寸為100×40mm.油耗值(L/100km)12.4對應發動機WP4.1NQ170E61,WP4.1NQ190E61.ABS防抱死制動系統生產廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.選裝新前臉的駕駛室.選裝新的翼子板結構. | ||
 | 解放牌CA5040CCYP40K62L2E6A84倉柵式運輸車 | 2 | 4495 | 5995 | 2320,2420,2550 | 2780,2980,3200,3400 | 車廂底板到頂部高度為1680,1880,2100,2300mm.選裝不帶導流罩.選裝新結構的導流罩.選裝排半駕駛室.選裝改側窗的駕駛室.選裝新前臉駕駛室.選裝不同的側門結構.選裝新結構的保險杠.選裝新結構的后部燈具.選裝不同結構的貨廂.側防護及后下部防護裝置的材質為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度460mm,斷面尺寸為100×40mm.油耗值(L/100km)12.4對應發動機WP4.1NQ170E61,WP4.1NQ190E61.ABS防抱死制動系統生產廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.選裝新前臉的駕駛室.選裝新的翼子板結構. | ||
 | 解放牌CA5040TPBP40K62L2E6A84平板運輸車 | 2 | 4495 | 5995 | 2300,2400,2550 | 2470,3000,3190 | 選裝排半駕駛室.選裝改側窗的駕駛室.選裝改側門的結構.選裝新前臉駕駛室.選裝不同的后部燈具.選裝新結構的保險杠.側防護及后下部防護裝置的材質為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度500mm,斷面尺寸為100×40mm.油耗值(L/100km)11.8對應發動機WP4.1NQ170E61,WP4.1NQ190E61,WP3NQ160E61.ABS防抱死制動系統生產廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II. | ||
 | 解放牌CA5040XLCP40K62L2E6A84冷藏車 | 2 | 4495 | 5995 | 22,602,310,246,025,100,000 | 2,980,315,033,503,550 | 車廂頂部封閉,不可開啟.選裝新結構的導流罩.選裝不帶導流罩.選裝排半駕駛室.選裝改側窗的駕駛室.選裝不同結構的保險杠.選裝新前臉駕駛室.選裝不同側門結構的駕駛室.選裝不同的后部燈具.選裝不開門貨箱,選裝功率相當的其它型號的制冷機組.側防護及后下部防護裝置的材質為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度500mm,斷面尺寸為100×40mm.油耗值(L/100km)11.8對應發動機WP4.1NQ190E61,WP4.1NQ170E61.ABS生產廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II | ||
 | 解放牌CA5040XXYP40K62L2E6A84廂式運輸車 | 2 | 4495 | 5995 | 2320,2420,2550 | 2780,2980,3200,3400 | 車廂頂部封閉,不可開啟.選裝新結構的導流罩.選裝不帶導流罩.選裝排半駕駛室.選裝改側窗的駕駛室.選裝不同結構的保險杠.選裝新前臉駕駛室.選裝不同側門結構的駕駛室.選裝不同的后部燈具.選裝彩鋼板貨箱.車廂選裝對開門,四開門,不開門,貨箱選裝液壓尾板.尾板收起狀態的水平長度250mm.側防護及后下部防護裝置的材質為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度398mm,斷面尺寸為100×40mm.油耗值(L/100km)12.4對應發動機WP4.1NQ170E61,WP4.1NQ190E61.ABS防抱死制動系統生產廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司VIE ABS-II.選裝新前臉的駕駛室.選裝新的翼子板結構.尾板質量為340Kg.后防護和液壓尾板聯動,避免尾板工作時產生干涉. |
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