| 圖片 | 產品名稱 | 軸數 | 軸距 | 額定質量 | 整備質量 | 整車長 | 整車寬 | 整車高 | 備注 |
|---|
 | 御捷馬YGM5010XXYBEV純電動廂式運輸車 | 2 | 2170 | 225 | 1065 | 3110 | 1407 | 1535 | 該車封閉貨倉門窗,貨倉與駕駛區用隔離裝置隔離;儲能裝置的種類:鎳鈷錳三元鋰電池,儲能裝置的生產企業:天津市昌進動科新能源科技有限公司;產品的技術階段處于起步期,示范運營區域為《關于支持北京天津等城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔2013〕805號)和《關于支持沈陽長春等城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔2014〕10號)文件中所發布的相關城市或區域及其他國家規定允許示范運行的城市或區域. |
 | 御捷馬YGM5010XXYBEVQ純電動廂式運輸車 | 2 | 2170 | 120 | 1065 | 3110 | 1407 | 1535 | 該車封閉貨倉門窗,貨倉與駕駛區用隔離裝置隔離;產品的技術階段處于成熟期;儲能裝置種類:鉛酸蓄電池,儲能裝置生產企業:超威電源有限公司. |
 | 御捷馬YGM5010XXYBEVQ58純電動廂式運輸車 | 2 | 2170 | 120 | 1065 | 3110 | 1407 | 1535 | 該車封閉貨倉門窗,貨倉與駕駛區用隔離裝置隔離;產品的技術階段處于成熟期;儲能裝置種類:鉛酸蓄電池,儲能裝置生產企業:超威電源有限公司.選裝車標底部顏色. |
 | 御捷馬YGM5011XXYBEV純電動廂式運輸車 | 2 | 2170 | 225 | 1065 | 3245 | 1407 | 1535 | 該車封閉貨倉門窗,貨倉與駕駛區用隔離裝置隔離;儲能裝置的種類:鎳鈷錳三元鋰電池,儲能裝置的生產企業:天津市昌進動科新能源科技有限公司.產品的技術階段處于起步期,示范運營區域為《關于支持北京天津等城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔2013〕805號)和《關于支持沈陽長春等城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔2014〕10號)文件中所發布的相關城市或區域及其他國家規定允許示范運行的城市或區域. |
 | 御捷馬YGM5011XXYBEVQ純電動廂式運輸車 | 2 | 2170 | 120 | 1065 | 3245 | 1407 | 1535 | 該車封閉貨倉門窗,貨倉與駕駛區用隔離裝置隔離;產品的技術階段處于成熟期;儲能裝置種類:鉛酸蓄電池,儲能裝置生產企業:超威電源有限公司. |
 | 御捷馬YGM5011XXYBEVQ60純電動廂式運輸車 | 2 | 2170 | 120 | 1065 | 3245 | 1407 | 1535 | 該車封閉貨倉門窗,貨倉與駕駛區用隔離裝置隔離;產品的技術階段處于成熟期;儲能裝置種類:鉛酸蓄電池,儲能裝置生產企業:超威電源有限公司.選裝車標底部顏色. |
 | 御捷馬YGM5012XXYBEV純電動廂式運輸車 | 2 | 2170 | 225 | 1065 | 3215 | 1407 | 1535 | 該車封閉貨倉門窗,貨倉與駕駛區用隔離裝置隔離;儲能裝置種類:鎳鈷錳三元鋰電池,儲能裝置生產企業:天津市昌進動科新能源科技有限公司.產品的技術階段處于起步期,示范運營 區域為《關于支持北京天津等城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔2013〕805號)和《關于支持沈陽長春等城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔2014〕10號)文件中所發布的相關城市或區域及其他國家規定允許示范運行的城市或區域. |
 | 御捷馬YGM5012XXYBEVQ純電動廂式運輸車 | 2 | 2170 | 120 | 1065 | 3215 | 1407 | 1535 | 該車封閉貨倉門窗,貨倉與駕駛區用隔離裝置隔離;產品的技術階段處于成熟期;儲能裝置種類:鉛酸蓄電池,儲能裝置生產企業:超威電源有限公司. |
 | 御捷馬YGM5012XXYBEVQ59純電動廂式運輸車 | 2 | 2170 | 120 | 1065 | 3215 | 1407 | 1535 | 該車封閉貨倉門窗,貨倉與駕駛區用隔離裝置隔離;產品的技術階段處于成熟期;儲能裝置種類:鉛酸蓄電池,儲能裝置生產企業:超威電源有限公司.選裝車標底部顏色. |