| 圖片 | 產品名稱 | 軸數 | 軸距 | 額定質量 | 整備質量 | 整車長 | 整車寬 | 整車高 | 備注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | 雄風SP5250XYK翼開啟廂式車 | 3 | 25000 | 12000 | 2550 | 3980 | 車廂頂部封閉,不可開啟,頂板與側翼板固定連接在一起開啟。廂體側部可選裝整體翼板結構(無下欄板結構),廂體側板可選裝平板、瓦楞板形式。尾板可選液壓升降尾板結構,尾板收起時長度為215mm,液壓升降尾板質量與額定載質量對應關系分別為:500kg/12560kg,500kg/12270kg,車身后部選裝圓角型式。側、后部防護材料采用Q235A,連接方式:螺栓連接;后防護斷面尺寸:100mmx50mm,離地高度490mm。該車采用發動機型號:WP7.270E51,油耗值:36.7。該車應安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS生產廠家/型號: 西安正昌電子有限責任公司/ ZQFB-V。 | ||
 | 陜汽牌SX5250TPBMA703平板運輸車 | 3 | 25000 | 12000 | 2490,2550 | 3250,3560,3910,4000 | 1,選裝同系列平頂駕駛室,選裝導流罩,選裝保險杠.選裝儲氣筒布置形式,選裝駕駛室頂部無氣喇叭;2,側后防護所用材料:Q235;連接方式:螺栓連接;后防護斷面寬度(mm):50×120;后防護離地高度(mm):450;3,裝有帶衛星定位功能的行駛記錄儀;4,ABS裝置生產廠家及型號:西安正昌電子有限責任公司(型號:ZQFB-V)。5,第三軸為隨動軸,不可提升。6,發動機油耗值均為36.7 L/100km. | ||
 | 陜汽牌SX5250XXYMA廂式運輸車 | 3 | 25000 | 12000 | 2550 | 3900,3960,4000 | 選裝同系列駕駛室及駕駛室側窗,選裝保險杠,選裝后視鏡,選裝翼子板.選裝儲氣筒布置形式,選裝駕駛室頂部無氣喇叭,平頂駕駛室選裝頂側導流罩,高頂駕駛室選裝頂導流罩,廂體頂部封閉不可開啟,側面選裝開門和不開門二種型式,廂體選裝平面和瓦楞板結構型式,選裝廂體后部上車梯及液壓舉升尾板(液壓尾板收起時的水平長度為300mm).側后防護所用材料:Q235;連接方式:螺栓連接;后防護斷面寬度(mm):50×120;后防護離地高度(mm):500.ABS裝置生產廠家及型號:西安正昌電子有限責任公司(型號:ZQFB-V).該車裝有帶衛星定位功能的行駛記錄儀.第三軸為隨動軸,不可提升.裝WP6.245E50 、WP6.220E50、WP7.270E51、WP7.300E51發動機時油耗值均為36.7 L/100km.外形尺寸長=前懸+軸距+后懸(12000=1485+6975+1400+2140;12000=1485+6575+1400+2540;12000=1525+6975+1400+2100,12000=1525+6575+1400+2500,12000=1525+6375+1400+2700).隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h. | ||
 | 陜汽牌SX5250XXYRB523廂式運輸車 | 3 | 25000 | 10400 | 2550 | 4000 | 1.該車僅在底盤軸距5200+1350上改裝;2.選裝導流罩;3.貨廂頂部封閉不可開啟,選裝貨箱為瓦楞板,平板結構,選裝側面單開門,雙開門和不開門及貨箱左右各雙開門貨箱;4.側防護所用材料:鋁矩管6063-T6-GB/t-6892,后防護所用材料:焊管20-102×4.0,連接方式:螺栓連接,后防護斷面寬度(mm):φ120,后防護離地高度(mm):500;5.裝有帶衛星定位功能的行駛記錄儀;6.ABS系統生產廠家及型號為:克諾爾商用車系統企業管理(上海)有限公司(型號ABS8)/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司(型號EBS3);7.油耗值均為33.9L/100km;8.第三軸為隨動軸,不可提升.9.選裝限速裝置,限速89km/h. | ||
 | 陜汽牌SX5250XXYRB583廂式運輸車 | 3 | 25000 | 11200 | 2550 | 4000 | 1.該車僅在底盤軸距5800+1350上改裝;2.選裝導流罩;3.貨廂頂部封閉不可開啟,選裝貨箱為瓦楞板,平板結構,選裝側面單開門,雙開門和不開門及貨箱左右各雙開門貨箱;4.側防護所用材料:鋁矩管6063-T6-GB/t-6892,后防護所用材料:焊管20-102×4.0,連接方式:螺栓連接,后防護斷面寬度(mm):φ120,后防護離地高度(mm):500;5.裝有帶衛星定位功能的行駛記錄儀;6.ABS系統生產廠家及型號為:克諾爾商用車系統企業管理(上海)有限公司(型號ABS8)/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司(型號EBS3);7.油耗值均為33.9L/100km;8.第三軸為隨動軸,不可提升.9.選裝限速裝置,限速89km/h. | ||
 | 陜汽牌SX5250XXYRB673廂式運輸車 | 3 | 25000 | 12000 | 2550 | 4000 | 1.該車僅在底盤軸距6700+1350上改裝;2.選裝導流罩;3.貨廂頂部封閉不可開啟,選裝貨箱為瓦楞板,平板結構,選裝側面單開門,雙開門和不開門及貨箱左右各雙開門貨箱;4.側防護所用材料:鋁矩管6063-T6-GB/t-6892,后防護所用材料:焊管20-102×4.0,連接方式:螺栓連接,后防護斷面寬度(mm):φ12,后防護離地高度(mm):500;5.裝有帶衛星定位功能的行駛記錄儀;6.ABS系統生產廠家及型號為:克諾爾商用車系統企業管理(上海)有限公司(型號:ABS 8)/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司(型號:EBS3);7.油耗值均為33.9L/100km;8.第三軸為隨動軸,不可提升.9.選裝限速裝置,限速89km/h. | ||
 | 陜汽牌SX5259XXYMB643Q1廂式運輸車 | 3 | 25000 | 12000 | 2550 | 4000 | 1.選裝同系列帶導流罩高頂駕駛室,選裝后部組合燈具,廂體頂部封閉不可開啟,選裝貨箱為瓦楞板、平板結構.選裝側面單開門、雙開門和不開門及貨箱左右各雙開門貨箱,選裝貨箱后部箱門結構;2.側后防護所用材料:Q235,連接方式:螺栓連接,后防護斷面寬度(mm):Φ120,后防護離地高度(mm):440;3.裝有帶衛星定位功能的行駛記錄儀;4.ABS系統生產廠家及型號分別為:西安正昌電子股份有限公司(ZQFB-V).5.裝WP7.300E61,WP8.350E61油耗申報值均為32.1L/100km. | ||
 | 陜汽牌SX5259XXYRB523廂式運輸車 | 3 | 25000 | 10350 | 2550 | 4000 | 1.該車僅在底盤軸距5200+1350上改裝;2.選裝同系列高頂駕駛室;3.貨廂頂部封閉不可開啟,選裝貨箱為瓦楞板,平板結構,選裝側面單開門,雙開門和不開門及貨箱左右各雙開門貨箱;4.側防護所用材料:鋁材,后防護所用材料:鋼材,連接方式:螺栓連接,后防護斷面寬度(mm):50×120,后防護離地高度(mm):470;5.裝有帶衛星定位功能的行駛記錄儀;6.ABS系統生產廠家及型號為:克諾爾商用車系統企業管理(上海)有限公司(型號ABS8),威伯科汽車控制系統(中國)有限公司(型號EBS3);7.裝WP7.270E68,WP7.300E68油耗申報值均為35.5L/100km;8.第三軸為隨動軸,隨動軸不可提升.9.隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h. | ||
 | 陜汽牌SX5259XXYRB583廂式運輸車 | 3 | 25000 | 11150 | 2550 | 4000 | 1.該車僅在底盤軸距5800+1350上改裝;2.選裝同系列高頂駕駛室;3.貨廂頂部封閉不可開啟,選裝貨箱為瓦楞板,平板結構,選裝側面單開門,雙開門和不開門及貨箱左右各雙開門貨箱;4.側防護所用材料:鋁材,后防護所用材料:鋼材,連接方式:螺栓連接,后防護斷面寬度(mm):50×120,后防護離地高度(mm):470;5.裝有帶衛星定位功能的行駛記錄儀;6.ABS系統生產廠家及型號為:克諾爾商用車系統企業管理(上海)有限公司(型號ABS8)/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司(型號EBS3);7.裝WP7.270E68,WP7.300E68油耗申報值均為35.5L/100km;8.第三軸為隨動軸,隨動軸不可提升.9.隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h. | ||
 | 陜汽牌SX5259XXYRB643廂式運輸車 | 3 | 25000 | 12000 | 2550 | 4000 | 1.該車僅在底盤軸距6400+1350上改裝;2.選裝同系列高頂駕駛室;3.貨廂頂部封閉不可開啟,選裝貨箱為瓦楞板,平板結構,選裝側面單開門,雙開門和不開門及貨箱左右各雙開門貨箱;4.側防護所用材料:鋁材,后防護所用材料:鋼材,連接方式:螺栓連接,后防護斷面寬度(mm):50×120,后防護離地高度(mm):470;5.裝有帶衛星定位功能的行駛記錄儀;6.ABS系統生產廠家及型號為:克諾爾商用車系統企業管理(上海)有限公司(型號:ABS 8)/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司(型號:EBS3);7.裝WP7.270E68,WP7.300E68油耗申報值均為35.5L/100km;8.第三軸為隨動軸,隨動軸不可提升.9.隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h. |
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