| 圖片 | 產品名稱 | 軸數 | 軸距 | 額定質量 | 整備質量 | 整車長 | 整車寬 | 整車高 | 備注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | 陸地方舟RQ5022XXYEVZ0純電動廂式運輸車 | 2 | 2550 | 4500 | 1680 | 2000 | 1.驅動電機功率為峰值功率56KW,駕駛室準乘人數為2人時,額定載質量為860kg,中側窗,后側窗及背門窗為盲窗,駕駛室準乘人數為5人時,額定載質量為665kg,后側窗及背門窗為盲窗;2.產品為起步期技術階段;3.儲能裝置單體種類/生產企業:鎳鈷錳酸鋰電池/上海奧地特新能源有限公司;4.該車可銷售給財政部,科技部,工業和信息化部,發展改革委聯合發布的《關于支持北京 天津等城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔2013〕805號),《 關于支持沈陽 長春等城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作的 | ||
 | 陸地方舟RQ5022XXYEVZ1純電動廂式運輸車 | 2 | 2550 | 4500 | 1680 | 2000 | 1.驅動電機功率為峰值功率56KW,駕駛室準乘人數為2人時,額定載質量為860kg,中側窗,后側窗及背門窗為盲窗,駕駛室準乘人數為5人時,額定載質量為665kg,后側窗及背門窗為盲窗;2.產品為起步期技術階段;3.儲能裝置單體種類/生產企業:鎳鈷錳酸鋰電池/江蘇海四達電源股份有限公司;4.該車可銷售給財政部,科技部,工業和信息化部,發展改革委聯合發布的《關于支持北京 天津等城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔2013〕805號),《 關于支持沈陽 長春等城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作 | ||
 | 陸地方舟RQ5022XXYEVZ2純電動廂式運輸車 | 2 | 2550 | 4500 | 1680 | 2000 | 1.驅動電機功率為峰值功率56KW,駕駛室準乘人數為2人時,額定載質量為860kg,中側窗,后側窗及背門窗為盲窗,駕駛室準乘人數為5人時,額定載質量為665kg,后側窗及背門窗為盲窗;2.產品為起步期技術階段;3.儲能裝置單體種類/生產企業:鎳鈷錳酸鋰電池/LG Chem,Ltd.;4.該車可銷售給財政部,科技部,工業和信息化部,發展改革委聯合發布的《關于支持北京 天津等城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔2013〕805號),《 關于支持沈陽 長春等城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作的 | ||
 | 陸地方舟RQ5022XXYEVZ3純電動廂式運輸車 | 2 | 2550 | 4500 | 1680 | 2000 | 1.驅動電機功率為峰值功率56KW,駕駛室準乘人數為2人時,額定載質量為820kg,中側窗,后側窗及背門窗為盲窗,駕駛室準乘人數為5人時,額定載質量為625kg,后側窗及背門窗為盲窗;2.產品為起步期技術階段;3.儲能裝置單體種類/生產企業:鎳鈷錳酸鋰電池/惠州億緯鋰能股份有限公司;4.該車可銷售給財政部,科技部,工業和信息化部,發展改革委聯合發布的《關于支持北京 天津等城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔2013〕805號),《 關于支持沈陽 長春等城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作的 | ||
 | 陸地方舟RQ5024XXYEVZ0純電動廂式運輸車 | 2 | 2520 | 4405 | 1685 | 1910 | 1.驅動電機功率為峰值功率56KW,駕駛室準乘人數為2人時,額定載質量為840kg,中側窗,后側窗及背門窗為盲窗,駕駛室準乘人數為4人時額定載質量為710kg,后側窗及背門窗為盲窗,駕駛室準乘人數為5人時額定載質量為645kg,后側窗及背門窗為盲窗;2.選裝前中網;3.產品為起步期技術階段;4.儲能裝置單體種類/生產企業:鎳鈷錳酸鋰電池/上海奧地特動力技術有限公司;5.該車可銷售給財政部,科技部,工業和信息化部,發展改革委聯合發布的《關于支持北京 天津等城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔 | ||
 | 陸地方舟RQ5024XXYEVZ1純電動廂式運輸車 | 2 | 2520 | 4405 | 1685 | 1910 | 1.驅動電機功率為峰值功率56KW,駕駛室準乘人數為2人時,額定載質量為840kg,中側窗,后側窗及背門窗為盲窗,駕駛室準乘人數為4人時額定載質量為710kg,后側窗及背門窗為盲窗,駕駛室準乘人數為5人時額定載質量為645kg,后側窗及背門窗為盲窗;2.選裝前中網;3.產品為起步期技術階段;4.儲能裝置單體種類/生產企業:鎳鈷錳酸鋰電池/江蘇海四達電源股份有限公司;5.該車可銷售給財政部,科技部,工業和信息化部,發展改革委聯合發布的《關于支持北京 天津等城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔 | ||
 | 陸地方舟RQ5024XXYEVZ2純電動廂式運輸車 | 2 | 2520 | 4405 | 1685 | 1910 | 1.驅動電機功率為峰值功率56KW,駕駛室準乘人數為2人時,額定載質量為840kg,中側窗,后側窗及背門窗為盲窗,駕駛室準乘人數為4人時額定載質量為710kg,后側窗及背門窗為盲窗,駕駛室準乘人數為5人時額定載質量為645kg,后側窗及背門窗為盲窗;2.選裝前中網;3.產品為起步期技術階段;4.儲能裝置單體種類/生產企業:鎳鈷錳酸鋰電池/LG Chem,Ltd.;5.該車可銷售給財政部,科技部,工業和信息化部,發展改革委聯合發布的《關于支持北京 天津等城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔2 | ||
 | 陸地方舟RQ5024XXYEVZ3純電動廂式運輸車 | 2 | 2520 | 4405 | 1685 | 1910 | 1.驅動電機功率為峰值功率56KW,駕駛室準乘人數為2人時,額定載質量為790kg,中側窗,后側窗及背門窗為盲窗,駕駛室準乘人數為4人時額定載質量為660kg,后側窗及背門窗為盲窗,駕駛室準乘人數為5人時額定載質量為595kg,后側窗及背門窗為盲窗;2.選裝前中網;3.產品為起步期技術階段;4.儲能裝置單體種類/生產企業:鎳鈷錳酸鋰電池/惠州億緯鋰能股份有限公司;5.該車可銷售給財政部,科技部,工業和信息化部,發展改革委聯合發布的《關于支持北京 天津等城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(財建〔2 |
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