| 圖片 | 產品名稱 | 軸數 | 軸距 | 額定質量 | 整備質量 | 整車長 | 整車寬 | 整車高 | 備注 |
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 | 藍速BYN5080XDY電源車 | 2 | 3360,3900,3600 | | 8280 | 5995 | 2180 | 3130 | 隨底盤選裝前臉和保險杠,排半駕駛室,D25TCIE2發動機凈功率91kw,YC4FA115-50發動機凈功率80kw,4DX23-130E5發動機凈功率95.5kw;可選裝貨箱外觀;ABS型號為:CM4XL-4S/4K(4S/4M) 生產廠家為:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司;側,后防護裝置均采用Q235鋼板壓制成型,均采用螺栓連接方式,后防裝置下邊緣的最大離地高度為450mm,斷面尺寸為120mm×20mm.廂體頂部為封閉式.專用裝置:充電機等 |
 | 王牌CDW1080A1R5載貨汽車 | 2 | 3360,3900 | 4995 | 8280 | 6025 | 2460,2310 | 2480 | 選裝前面罩及保險杠;選裝導流罩;選裝貨箱形式;YNF40E3對應油耗值為18.6,YN38CRE1對應油耗值為18.3,YC4FA130-50對應油耗值為18.2,D25TCIE1對應油耗值為18.5,JE4D28Q5F對應油耗值為18.3,4DX23-130E5對應油耗值為18.4,YN33CRE1對應油耗值為18.3,ISF3.8s5154對應油耗值為18.5;防護欄均采用Q235鋼板壓制成型,均采用螺栓連接方式;后防裝置下邊緣的最大離地高度為400mm,斷面尺寸為120mm×20mm;ABS生產廠家及型號:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司,CM4XL-4S/4K(4S/4M) |
 | 王牌CDW1080H1R5載貨汽車 | 2 | 3360,3900 | 4995 | 8280 | 6025 | 2460,2310 | 2480 | 選裝前面罩及保險杠;選裝導流罩;選裝貨箱形式;YNF40E3對應油耗值為18.6;YN38CRE1對應油耗值為18.3;YC4FA130-50對應油耗值為18.2;D25TCIE1對應油耗值為18.5;JE4D28Q5F對應油耗值為18.3;4DX23-130E5對應油耗值為18.4,YN33CRE1對應油耗值為18.3,ISF3.8s5154對應油耗值為18.5;防護欄均采用Q235鋼板壓制成型,均采用螺栓連接方式;后防裝置下邊緣的最大離地高度為400mm,斷面尺寸為120mm×20mm;ABS生產廠家及型號:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司,CM4XL-4S/4K(4S/4M) |
 | 王牌CDW1080HA1R4載貨汽車 | 2 | 3360,3600,3900,4200 | 3995 | 8490 | 6050 | 2200,2350 | 2640,2940 | 選裝單排駕駛室及貨廂外觀,選裝前面罩及保險桿,選裝半高頂駕駛室及前面罩;僅選用底盤的3360軸距。裝單排駕駛室時;對應貨箱長4100mm;裝排半駕駛室時對應貨箱長3800mm;側后防護裝置均采用螺栓連接,材料為Q235鋼板;后防護裝置截面尺寸為120×20;后防裝置下邊緣的最大離地高度為400mm。各發動機油耗值依次均為17.5;ABS型號為:CM4XL-4S/4K(4S/4M) 生產廠家為:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司。 |
 | 王牌牌CDW1081A1R5載貨汽車 | 2 | 3360,3900,3600 | 4735 | 8280 | 6225,6025 | 2460,2310 | 2480 | 選裝前面罩、保險杠、側防護及后防護,選裝儲氣筒位置;選裝貨箱形式;選裝新款前部燈具、前面罩、保險杠及后視鏡;YNF40E3對應油耗值為18.6;YN38CRE1對應油耗值為18.3;YC4FA130-50對應油耗值為18.2;D25TCIE1對應油耗值為18.5;JE4D28Q5F對應油耗值為18.3;4DX23-130E5對應油耗值為18.4,YN33CRE1對應油耗值為18.3,ISF3.8s5154對應油耗值為18.5,D30TCIE1對應油耗值為18.6,YNF40E2油耗18.5,YC4D150-50油耗18.6;防護欄采用Q235鋼板壓制成型或Q235矩管材料,均采用螺栓連接方式,當后防護采用Q235鋼板壓制成型時,后防裝置下邊緣的最大離地高度為420mm,斷面尺寸為120mm×20mm,當后防護采用Q235矩管材料時,后防裝置下邊緣的最大離地高度為420mm,斷面尺寸為120mm×60mm;;ABS生產廠家及型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司、浙江萬安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4K(4S/4M)、VIE ABS-II |
 | 王牌牌CDW1081H1R5載貨汽車 | 2 | 3360,3900,3600 | 4735 | 8280 | 6225,6025 | 2460,2310 | 2480 | 選裝前面罩、保險杠、排半駕駛室、側防護及后防護,選裝儲氣筒位置;選裝貨箱形式;選裝新款前部燈具、前面罩、保險杠及后視鏡;裝單排時貨箱長為4350/4150,裝排半時貨箱長4050/3850;YNF40E3對應油耗值為18.6;YN38CRE1對應油耗值為18.3;YC4FA130-50對應油耗值為18.2;D25TCIE1對應油耗值為18.5;JE4D28Q5F對應油耗值為18.3;4DX23-130E5對應油耗值為18.4;YN33CRE1對應油耗值為18.3;ISF3.8s5154對應油耗值為18.5;D30TCIE1對應油耗值為18.6,YNF40E2油耗18.5,YC4D150-50油耗18.6;防護欄采用Q235鋼板壓制成型或Q235矩管材料,均采用螺栓連接方式,當后防護采用Q235鋼板壓制成型時,后防裝置下邊緣的最大離地高度為420mm,斷面尺寸為120mm×20mm,當后防護采用Q235矩管材料時,后防裝置下邊緣的最大離地高度為420mm,斷面尺寸為120mm×60mm;;ABS生產廠家及型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司、浙江萬安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4K(4S/4M)、VIE ABS-II |
 | 王牌CDW1081HA1R4載貨汽車 | 2 | 3360,3600,3900,4200 | 3795 | 8490 | 6800 | 2200,2350 | 2640,2940 | 選裝單排駕駛室及貨廂外觀,選裝前面罩及保險桿;隨底盤選裝半高頂駕駛室,僅選用底盤的3600軸距。裝單排駕駛室時;對應貨箱長4850mm;裝排半駕駛室時對應貨箱長4550mm;側后防護裝置均采用螺栓連接,材料為Q235鋼板;后防護裝置截面尺寸為120×20;后防裝置下邊緣的最大離地高度為400mm。各發動機油耗值依次均為17.5;ABS型號為:CM4XL-4S/4K(4S/4M) 生產廠家為:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司。 |
 | 王牌CDW1082HA1R4載貨汽車 | 2 | 3360,3600,3900,4200 | 3695 | 8490 | 7050 | 2200,2350 | 2640,2940 | 選裝單排駕駛室及貨廂外觀,選裝前面罩及保險桿,隨底盤選裝半高頂駕駛室;僅選用底盤的3900軸距。裝單排駕駛室時;對應貨箱長5150mm;裝排半駕駛室時對應貨箱長4850mm;側后防護裝置均采用螺栓連接,材料為Q235鋼板;后防護裝置截面尺寸為120×20;后防裝置下邊緣的最大離地高度為400mm。各發動機油耗值依次均為17.5;ABS型號為:CM4XL-4S/4K(4S/4M) 生產廠家為:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司。 |
 | 王牌CDW1083HA1R4載貨汽車 | 2 | 3360,3600,3900,4200 | 3695 | 8490 | 7435 | 2200,2350 | 2640 | 選裝單排駕駛室及貨廂外觀,選裝前面罩及保險桿,僅選用底盤的4200軸距。裝單排駕駛室時;對應貨箱長5500mm;裝排半駕駛室時對應貨箱長5200mm;側后防護裝置均采用螺栓連接,材料為Q235鋼板;后防護裝置截面尺寸為120×20;后防裝置下邊緣的最大離地高度為400mm。各發動機油耗值依次均為17.5;ABS型號為:CM4XL-4S/4K(4S/4M) 生產廠家為:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司。 |
 | 王牌CDW3080HA1R4自卸汽車 | 2 | 3360,3600,3900,4200 | 3495 | 8490 | 7050 | 2200,2350 | 2640 | 自卸方式后卸;選裝單排駕駛室,選裝前面罩及保險桿,選裝貨廂;僅選用底盤的3900軸距。裝單排駕駛室時;對應貨箱長5150mm;裝排半駕駛室時對應貨箱長4850mm;側后防護裝置均采用螺栓連接,材料為Q235鋼板;后防護裝置截面尺寸為120×20;后防裝置下邊緣的最大離地高度為400mm。各發動機油耗值依次均為17.5;ABS型號為:CM4XL-4S/4K(4S/4M) 生產廠家為:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司。 |
 | 王牌CDW3081HA1R4自卸汽車 | 2 | 3360,3600,3900,4200 | 3495 | 8490 | 7435 | 2200,2350 | 2640 | 選裝單排駕駛室及貨廂外觀,選裝前面罩及保險桿,僅選用底盤的4200軸距。裝單排駕駛室時;對應貨箱長5500mm;裝排半駕駛室時對應貨箱長5200mm;側后防護裝置均采用螺栓連接,材料為Q235鋼板;后防護裝置截面尺寸為120×20;后防裝置下邊緣的最大離地高度為400mm。各發動機油耗值依次均為17.5;ABS型號為:CM4XL-4S/4K(4S/4M) 生產廠家為:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司。 |
 | 王牌CDW5080CCYA1R5倉柵式運輸車 | 2 | 3360,3900 | 4885 | 8280 | 6125 | 2460,2310 | 3210,3410,3530 | 選裝貨箱形式;選裝導流罩;選裝前面罩及保險桿;貨箱底板至倉柵頂部距離2000mm,2200mm,2300mm;YNF40E3對應油耗值為18.6;YN38CRE1對應油耗值為18.3;YC4FA130-50對應油耗值為18.2;D25TCIE1對應油耗值為18.5;JE4D28Q5F對應油耗值為18.3;4DX23-130E5對應油耗值為18.4;YN33CRE1對應油耗值為18.3;ISF3.8s5154對應油耗值為18.5;側后防護裝置均采用螺栓連接,材料為Q235鋼板;后防裝置下邊緣的最大離地高度為400mm,斷面尺寸為120mm×20mm;ABS生產廠家及型號:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司,CM4XL-4S/4K(4S/4M) |
 | 王牌CDW5080CCYH1R5倉柵式運輸車 | 2 | 3360,3900 | 4885 | 8280 | 6125 | 2460,2310 | 3210,3410,3530 | 選裝貨箱形式,導流罩為選裝件;選裝前面罩及保險桿;貨箱底板至倉柵頂部距離2000mm,2200mm,2300mm;YNF40E3對應油耗值為18.6;YN38CRE1對應油耗值為18.3;YC4FA130-50對應油耗值為18.2;D25TCIE1對應油耗值為18.5;JE4D28Q5F對應油耗值為18.3;4DX23-130E5對應油耗值為18.4;YN33CRE1對應油耗值為18.3;ISF3.8S5154對應油耗值為18.5;防護欄均采用Q235鋼板壓制成型,均采用螺栓連接方式;后防裝置下邊緣的最大 |
 | 王牌CDW5080CCYHA1R4倉柵式運輸車 | 2 | 3360,3600,3900,4200 | 3795 | 8490 | 6050 | 2200,2350 | 3300 | 選裝單排駕駛室及貨廂外觀,導流罩為選裝件,選裝貨箱后部外觀;選裝前面罩及保險桿,選裝半高頂駕駛室;底板到倉欄頂部的高度為2000mm;僅選用底盤的3360軸距。裝單排駕駛室時;對應貨箱長4100mm;裝排半駕駛室時對應貨箱長3800mm;側后防護裝置均采用螺栓連接,材料為Q235鋼板;后防護裝置截面尺寸為120×20;后防裝置下邊緣的最大離地高度為400mm。各發動機油耗值依次均為17.5;ABS型號為:CM4XL-4S/4K(4S/4M) 生產廠家為:廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司。 |
 | 王牌牌CDW5080TPBHA1R5平板運輸車 | 2 | 3360,3900,3600 | 4095 | 8280 | 5995,6300,7280 | 2300,2400,2520 | 2460,2720 | ①選裝前面罩及保險杠;選裝上裝外觀及爬梯,爬梯收起時水平長度為300mm;選裝前部燈具、前面罩、保險杠、后視鏡及排半駕駛室;②外形尺寸長/軸距/后懸的對應關系為:5995/3360/1355,6300/3360/1660,5995/3600/1115,6300/3600/1420,7280/3900/2100;③ABS型號為:CM4XL-4S/4K(4S/4M)、VIE ABS-II,生產廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司、浙江萬安科技股份有限公司; ④防護欄均采用Q235材料壓制成型,均采用螺栓連接方式;后防護裝置下邊緣的最大離地高度為350mm,斷面尺寸為120mm×20mm;⑤發動機對應油耗申報值為:YNF40E3(18.6),YN38CRE1(18.3),YC4FA130-50(18.2),D25TCIE1(18.5),JE4D28Q5F(18.3),4DX23-130E5(18.4),YN33CRE1(18.3),ISF3.8s5154(18.5),D30TCIE1(18.6),YNF40E2(18.5),YC4D150-50(18.6); |
 | 王牌牌CDW5080TQZA1R5清障車 | 2 | 3360,3900,3600 | 2885 | 8280 | 7650 | 2350 | 2470 | ①該車為專用作業類車輛,托舉質量為:2885kg; ②選裝前面罩及保險杠;選裝單排駕駛室、上裝及后部燈具;選裝新款前部燈具、前面罩、保險杠及后視鏡; ③僅選用底盤的3900mm軸距; ④ABS型號為:CM4XL-4S/4K(4S/4M)、VIE ABS-II,生產廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司、浙江萬安科技股份有限公司; ⑤側面防護裝置材料為Q235,連接方式為焊接連接;后防護由專用托臂機構代替,離地高度為430mm; |