| 圖片 | 產品名稱 | 軸數 | 軸距 | 額定質量 | 整備質量 | 整車長 | 整車寬 | 整車高 | 備注 |
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| 開樂AKL5130GFM粉煤灰運輸車 | 2 | 4700,4500 | 5000 | 13115 | 8745 | 2500 | 3580 | 罐體尺寸為:長:5000mm(不含堵頭),直徑:1600mm;罐體容積為8.08立方米(粉煤灰密度為650(Kg/m3))。
該車應在后部安裝車身反光標識。 |
 | 開樂AKL5130GHY化工液體運輸車 | 2 | 4700,4500 | 5000 | 13125 | 8745 | 2500 | 3200 | 罐體尺寸:長為6000mm,最大直徑為1468mm,最小直徑為1158mm;罐體有效容積為7.9立方米;介質為汽油;密度700千克/立方米。該車應在后部安裝車身反光標識。 |
 | 三興BSX5110TYH路面養護車 | 2 | 4700 | 2705 | 11500 | 7645 | 2462 | 3330 | |
 | 三興牌BSX5111GYY運油車 | 2 | 4700 | 5105 | 12050 | 8420 | 2462 | 2690 | 罐體外形尺寸(mm):5700×1696×1086;罐體有效容積:8.0立方米;介質名稱:汽油;介質密度:0.7噸/立方米。該車應后部安裝車身反光標識. |
 | 三興BSX5122GYY運油車 | 2 | 4700 | 5105 | 12050 | 8420 | 2462 | 2690 | 罐體外形尺寸(mm):5700×1696×1086;罐體有效容積:8.0立方米;介質名稱:汽油;介質密度:0.7噸/立方米。該車應后部安裝車身反光標識. |
 | 中燕牌BSZ5112GSS灑水車 | 2 | 4700 | 5900 | 11500 | 8510 | 2470 | 2795 | 罐體容積:8.5立方米,選裝升降平臺和卷筒 (撤銷公告批次為200193) |
 | 中燕BSZ5121GSS灑水車 | 2 | 4700,4500 | 6000 | 12495 | 8330 | 2480 | 2720 | 罐體有效容積:9立方米;罐體外形尺寸(長×寬×高):4550×2100×1300;在罐體前部選裝升降式操作平臺;在罐體后部選裝打藥機。
該車應在后部安裝車身反光標識。 |
 | 冰熊牌BXL5110XBW保溫車 | 2 | 4700 | 5000 | 11500 | 8360 | 2480 | 3480 | 可選裝側門。車廂頂部封閉,不可開啟。 |
 | 冰熊BXL5110XBWA1保溫車 | 2 | 4700 | 5000 | 11500 | 8360 | 2480 | 3480 | 可選裝側門。車廂頂部封閉,不可開啟。 |
 | 冰熊牌BXL5110XLC冷藏車 | 2 | 4700 | 4600 | 11500 | 8360 | 2480 | 3480 | 可選裝側門,可選裝功率相當的其它制冷機組。貨廂頂部封閉,不可開啟。 |
 | 冰熊BXL5110XLCA1冷藏車 | 2 | 4700 | 4600 | 11500 | 8360 | 2480 | 3480 | 可選裝側門,可選裝功率相當的其它制冷機組。貨廂頂部封閉,不可開啟。 |
 | 冰熊BXL5124XBW保溫車 | 2 | 4700,4500 | 6715 | 13100 | 8500 | 2470 | 3470 | 可選裝側門。車廂頂部封閉,不可開啟.該車應在后部安裝車身反光標識。 |
 | 冰熊BXL5124XLC冷藏車 | 2 | 4700,4500 | 6415 | 13100 | 8500 | 2470 | 3470 | 可選裝側門。此冷藏車也可選裝其它廠家功率相當的制冷機組。車廂頂部封閉,不可開啟.該車應在后部安裝車身反光標識。 |
 | 北方重工BZ5121GSS綠化噴灑多用車 | 2 | 4700,4500 | 5840 | 12125 | 8040 | 2470 | 3137 | 罐體外形尺寸為(長軸×短軸×長)2000×1360×4830,有效容積為8.75立方米。 |
 | 三力CGJ5110JGK高空作業車 | 2 | 4160 | | 11100 | 8480 | 2480 | 3800 | 此車前伸810mm,側、后防護欄材料:Q235-A,連接方式:螺栓連接,后防斷面尺寸:100×60(mm),離地高度:440mm。 |
 | 三力CGJ5121GSS灑水車 | 2 | 4700,4500 | 6370 | 13125 | 8220 | 2490 | 2750 | 罐體有效容積:9.5立方米;罐體外形尺寸(mm)(長軸×;短軸×長度(直線段)):2302×1302×4750;該車應在后部加裝反光標識。 |