年款
2021款
最大滿載質量(kg)
-
變速箱
5擋手動
廠商指導價
3.79萬
整車質保
-
最大功率(kW)
67
廠商
長安跨越
車身結構
貨車
工信部綜合油耗(L/100km)
-
整備質量(kg)
-
級別
微卡
上市時間
2021.04
發(fā)動機
1.3L 91馬力 L4
車系
新豹T1
最大扭矩(N·m)
119
最高車速(km/h)
-
能源類型
汽油
品牌
長安跨越
長*寬*高(mm)
4885×1580×1920
車門數(shù)(個)
4
后輪距(mm)
-
長度(mm)
4885
軸距(mm)
2900
高度(mm)
1920
最大載重質量(kg)
495/640
貨箱尺寸(mm)
2000x1480
寬度(mm)
1580
座位數(shù)(個)
5
最小離地間隙(mm)
-
車身結構
貨車
整備質量(kg)
-
后排車門開啟方式
平開門
油箱容積(L)
42
前輪距(mm)
-
行程(mm)
-
氣缸數(shù)(個)
4
進氣形式
自然吸氣
最大功率轉速(rpm)
-
供油方式
多點電噴
燃料形式
汽油
氣缸排列形式
L
排量(L)
1.3
排量(mL)
-
壓縮比
-
缸徑(mm)
-
缸體材料
未知
缸蓋材料
鋁合金
每缸氣門數(shù)(個)
4
最大扭矩轉速(rpm)
-
配氣機構
DOHC
環(huán)保標準
國VI
最大馬力(Ps)
91
燃油標號
92號
發(fā)動機型號
DK12C
變速箱類型
手動變速箱(MT)
簡稱
5擋手動
擋位個數(shù)
5
驅動方式
中置后驅
車體結構
非承載式
助力類型
無助力
前懸架類型
麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型
鋼板彈簧非獨立懸架
后輪胎規(guī)格
165/70 R14
前制動器類型
盤式
后制動器類型
鼓式
前輪胎規(guī)格
165/70 R14
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
-
缺氣保用輪胎
-
前/后排頭部氣囊(氣簾)
-
主/副駕駛座安全氣囊
-
ABS防抱死
●
制動力分配(EBD/CBC等)
●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
-
前/后排側氣囊
-
安全帶未系提醒
-
ISOFIX兒童座椅接口
-
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
-
胎壓監(jiān)測功能
-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)
-
疲勞駕駛提示
-
車道偏離預警系統(tǒng)
-
上坡輔助
-
駕駛模式切換
-
陡坡緩降
-
自動駐車
-
駕駛輔助影像
-
前/后駐車雷達
-
巡航系統(tǒng)
-
衛(wèi)星導航系統(tǒng)
-
并線輔助
-
車道保持輔助系統(tǒng)
-
發(fā)動機電子防盜
-
鑰匙類型
●機械鑰匙
無鑰匙進入功能
-
車內中控鎖
-
無鑰匙啟動系統(tǒng)
-
車前霧燈
-
自動頭燈
-
近光燈光源
●鹵素
大燈延時關閉
-
LED日間行車燈
-
自適應遠近光
-
遠光燈光源
●鹵素
大燈高度可調
●
天窗類型
-
車窗一鍵升降功能
-
感應雨刷功能
-
車窗防夾手功能
-
后雨刷
-
外后視鏡功能
-
中控彩色屏幕
-
手機互聯(lián)/映射
-
藍牙/車載電話
-
語音識別控制系統(tǒng)
-
中控屏幕尺寸
-
車聯(lián)網(wǎng)
-
OTA升級
-
方向盤位置調節(jié)
-
方向盤加熱
-
全液晶儀表盤
-
方向盤材質
●塑料
方向盤換擋
-
內后視鏡功能
-
行車電腦顯示屏幕
-
方向盤記憶
-
液晶儀表尺寸
-
多功能方向盤
-
多媒體/充電接口
-
USB/Type-C接口數(shù)量
-
手機無線充電功能
-
第二排座椅調節(jié)
-
前/后中央扶手
-
副座椅調節(jié)方式
●靠背調節(jié)
主/副駕駛座電動調節(jié)
-
后排座椅放倒形式
-
座椅材質
●織物
前排座椅功能
-
電動座椅記憶功能
-
后排杯架
-
主座椅調節(jié)方式
●前后調節(jié);●靠背調節(jié)
揚聲器數(shù)量
●未知
車內環(huán)境氛圍燈
-
揚聲器品牌名稱
-
車內PM2.5過濾裝置
-
后排獨立空調
-
溫度分區(qū)控制
-
空調溫度控制方式
〇手動空調
車載空氣凈化器
-
后座出風口
-
發(fā)動機-最大扭矩(N·m)
119
車內化妝鏡
-
準拖掛車總質量(kg)
-
電動后備廂
-
前/后電動車窗
-
車身-車身結構
貨車
輪圈材質
●鋼
發(fā)動機-最大功率(kW)
67
導航路況信息顯示
-
發(fā)動機-環(huán)保標準
國VI
