LOCAL MOTORS 是一家極具顛覆性的美國汽車制造商，成立于 2007 年，總部位于亞利桑那州鳳凰城，于 2022 年 1 月停止運營。其核心理念是通過開源設計、社區共創與分布式制造重新定義汽車生產模式，曾被《快公司》評為 “全球最具創新力公司”，并入選哈佛商學院案例研究。 核心模式：開源社區與分布式制造 開源設計與眾包創新：品牌建立在線社區平臺，邀請全球用戶、設計師和工程師共同參與車輛設計。例如，首款車型 Rally Fighter 的外觀設計由學生 Sangho Kim 提交，并通過社區投票選中。所有設計文件遵循 CC-BY-NC-SA 許可協議開放共享，允許非商業用途的二次創作。 微型工廠與本地化生產：采用 “微型工廠” 模式，通過 3D 打印、模塊化組裝等技術實現小批量生產。工廠占地小、靈活性高，可快速響應區域市場需求，例如在柏林、多倫多等地部署微型工廠生產自動駕駛巴士 Olli。這種模式將傳統汽車研發周期從 5-7 年壓縮至 18 個月，成本降低至 300 萬美元（僅為傳統車企的 1/10）。 技術突破與產品創新 3D 打印技術的先鋒應用：2014 年推出全球首款全 3D 打印汽車 Strati，車身僅需 44 小時打印完成，零件數量從傳統的 3 萬個減少至 50 個。后續車型 Olli 進一步優化工藝，80% 的部件采用 3D 打印，并探索柔性材料（如 NinjaFlex）用于保險杠和座椅，提升安全性與舒適性。 自動駕駛與智能交互：與 IBM 合作開發的 Olli 巴士搭載沃森認知系統，支持語音交互、情緒識別和動態路線優化，可回答乘客問題并提供實時診斷。盡管技術尚處測試階段，但 Olli 已在拉斯維加斯、柏林等城市投入試點，服務校園、景區等封閉場景。 合作伙伴與生態構建 跨行業協作網絡：與空客、通用電氣、寶馬、DARPA 等機構合作，將開源模式引入航空航天、能源等領域。例如，與空客聯合舉辦設計競賽，探索城市空中交通解決方案。 供應鏈與制造協同：通過與西門子、Techmer PM 等供應商合作，確保開放設計的零部件質量達標。采用 “零庫存” 策略，僅在訂單生成后采購原材料，顯著降低庫存成本。 品牌價值與行業影響 民主化造車愿景：打破傳統車企對研發和生產的壟斷，讓個人和中小企業也能參與汽車制造。顧客甚至可親自到微型工廠參與車輛組裝，增強情感連接。 可持續發展實踐：3D 打印技術減少材料浪費，電動車型 Olli 實現零排放，符合低碳出行趨勢。其分布式制造模式也降低了運輸能耗。 挑戰與落幕 盡管創新理念備受贊譽，Local Motors 最終因資金鏈斷裂于 2022 年關閉。主要原因包括 3D 打印成本仍高于傳統制造、自動駕駛技術商業化進展緩慢，以及市場對小眾車型的接受度有限。但其探索的開源社區、微工廠等模式為汽車行業提供了寶貴經驗，推動了 3D 打印、分布式制造在其他領域的應用。 結語：Local Motors 雖已退出市場，但其以用戶為中心、技術驅動的創新精神，以及對汽車制造范式的大膽顛覆，仍在行業留下深刻印記。正如其官網所言：“我們的目標不僅是造車，更是創造一個讓每個人都能參與的移動未來。”